Как обычно реагирует биржа на военные конфликты, лучше всего выражает довольно расхожая истина: «Покупать, когда грохочут пушки». И на деле: часто хороший запас выше текущей цены еще есть.
В качестве примера можно вспомнить иракскую войну в 2003г. Тогда самые низкие отметки на биржах практически совпали с началом военных действий. Уже через несколько дней начался значительный подъем курсов. Вообще это не всегда совпадает или должно совпасть. Но при отсутствии широкой военной эскалации биржи обычно заранее учитывают худший вариант развития ситуации.
Важно в этой ситуации учесть тонкую грань – оказывает ли военный конфликт влияние на то или иное предприятие и как оно велико в случае положительного ответа. И если акции не вовлеченных в конфликт предприятий тянет вниз за собой окружающая рыночная среда, то часто здесь можно поискать интересные шансы для новых покупок.
А еще обстоятельства разной силы имеют свойства «сойтись одно к одному» на том же отрезке времени, что хорошо видно на примере популярной во всем мире марки «народного автомобиля» Volkswagen (VW) с ее сильно запутанной юридически структурой. И не только украино-российский конфликт тому виной.
Зеленый свет для акции Volkswagen: новые электромобили Audi скоро появятся в Китае
Не только на бирже последние пару дней есть хорошие новости для акции Volkswagen: премиальная «дочка» Audi и ее партнер FAW получили разрешение (если верить агентству Reuters) на инвестирование 3,3 млрд. евро в строительство нового производства по выпуску электромобилей. Первые машины новой сборки вроде Audi e-tron SUV должны проторить дорожку к своим будущим клиентам уже в декабре 2024г.
Спикер концерна VW отметил при этом «важный мильный камень» Е-стратегии Audi. Сначала продвижению проекта постоянно что-то мешало, но теперь все препятствия кажутся устранены для начала строительства уже во 2-м квартале 2022г. А уже в 2025г. Audi планирует продавать каждую третью машину в Китае с электрическим приводом.
Audi смогла практически удвоить свой производственный портфель из чисто электрических моделей в течение последнего года и намерена уже к 2025г. довести его до более чем 20. Начиная с 2026г. торговая марка VW намерена поставлять на рынок только полностью электрические новые модели.
«Массовые заказы»
Завесу слегка приоткрыл инсайдер компании Volkswagen в новом издании AKTIONÄR Hot Stock Report: «Новые настроения в Вольфсбурге остаются достаточно напряженными. Так как заказов в реальности в изобилии – как для электромобилей, так и для машин с двигателем внутреннего сгорания». Но и излюбленная проблема с чипами тоже не исчезнет в одночасье. Но инсайдер уверен: «Porsche-IPO уже скоро не за горами». И обратите внимание: VW намерен удвоить в 2022г. сбыт электромобилей до 800 тыс. штук и приобрести это «счастье» можно на бирже всего-то за 15% стоимости компании Tesla.
Пожар на грузовом судне полном автомобилей Volkswagen: инвесторы спокойны на удивление
Корабль почти с 4 тыс. немецкими автомобилями группы Volkswagen стал источником беспокойства для португальской береговой охраны на берегах Атлантики южнее Азорских островов. 22 члена команды покинули судно «Felicity Ace» длинной почти 200 м и находятся в безопасности, сообщил на выходных спикер агентства DPA. Положение судна на воде не вызывало дальнейших опасений и опасности заражения акватории не представляло.
По сообщениям из Вольфсбурга, на борту находились исключительно автомобили группы VW, конкретно о типах и количествах машин никакой информации не поступило. Судно плавало под флагом Панамы и направлялось из Европы в Дэвисвилл (США). Концерн VW вступил в контакт с пароходством, ответственным за транспортировку судна.
Впрочем, на борту находились «лишь» 0,01% годового производства. В определенной степени в концерне сейчас происходит «пожар» во всех уголках.
Однако менеджмент считает важнее успех новой электрической модели ID Buzz, которая только что получила шикарную прессу от первых журналистов, пишущих на эту тему. Журналисты особо отметили повышение маржи на 8-9%. «I want it so much» («Я так сильно хочу его») – такова реакция английских пользователей на новое тест-видео в специальной прессе.
Да еще и к старту произведен новый Porsche Cayman с приводом от батарей. До 2025г. концерн Volkswagen вполне способен довести продажи до 2,5 млн. полностью электрических автомобилей в год – и обойти компанию Tesla. Уже в 2021г. Porsche продал на 51000 штук новых Taycan больше чем «классики» двигателя внутреннего сгорания Porsche 911.
Авторитетный немецкий журнал «Automobilwoche» отмечает, что Volkswagen мчит на всех парах: найдены дополнительных 500 млн. евро инвестиций в электрический Cayman и производство будет запущено еще в 2022г.
Акция VW и ее инвесторы на бирже умудрились сохранить холодные головы – вопреки этой новости. С технической точки зрения, акция колеблется в 50-дневной зоне и находится в районе 183,43 евро.
Выход на IPO Porsche не за горами
Интересный вариант для покупки многие инвесторы увидели в последние дни в акциях VW и в акциях долевого холдинга Porsche SE, собственно и катапультировав эти акции в зону прибылей. В качестве первопричины послужило сообщение, что число сообщений о выходе на биржу производителя спортивных автомобилей Porsche AG продолжает расти стремительно.
Сообщение не такое уж и удивительное, скорее удивляет вопрос времени. И то, что именно сегодняшние дни были выбраны всеми заинтересованными менеджерами, так как обычно в них ничего нет положительного.
А конкретно Volkswagen AG и Porsche Automobil Holding SE (а это вовсе не Porsche AG, которую нужно вывести на биржу) согласовали ключевой документ, который призван послужить платформой для подготовки выхода на биржу компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, как сообщил спикер концерна Volkswagen.
Это значит, что Volkswagen AG и Porsche Holding SE включили форсаж в вопросах IPO производителя спортивных автомобилей Porsche. Если оценка автопроизводителя Porsche окажется на бирже тaкой же высокой, как и у итальянского конкурента Ferrari, то это может вызвать необходимость срочного нового аудита стоимости акций VW и холдинга Porsche SE вследствие «переоценки ценностей». Вот чем собственно и был вызван резкий скачок (в районе 10%) курса акций VW и Porsche SE во вторник на бирже.
Кажется, IPO автопроизводителя Porsche стремительно приближается и стратегически мыслящим инвесторам следует обратить внимание на оба холдинга – Volkswagen AG и Porsche SE.
